Seinen zweiten Saisonsieg durfte F2 Driver Arnold Wagner, beim nördlichsten Deutschen Bergrennen ausgiebig feiern. Martini-Genosse Horst Fendrich lag zwar nach zwei Auffahrten komfortabel in Front, doch mit einem neuen Streckenrekord (57,45 Sek.) konnte der Fliesenlegermeister aus der Eifel, die Schmach von Alzey, mit gleicher Münze zurückzahlen. „Gaudibursch“ Martin Krisam jun. hätte fast noch in den Zweikampf Wagner gegen Fendrich eingreifen können, jedoch die erste Laufzeit die deutlich über einer Minute lag, verhinderte dies. Mit dem erneuten Gruppe C Sieg, dies deutlich vor Sportwagen-Senior Willy Frenz, behauptete der Münchner knapp den zweiten Tabellenrang. Nur die Technik vermag zurzeit Michael Möller im Ralt Formel 3 zu stoppen. Frank Taubert, Peter Rössler und Uwe Lang, hatten wieder einmal das Nachsehen. Weiter für Furore an Deutschlands Bergen sorgt Bruno Ianniello (unser Foto) und sein Lancia Delta S4 „Ungetüm“. Der von seinen Mitstreitern liebevoll „Raketen Bruno“ genannte Italo-Schweizer, bereitete Norbert Brenner auf Mercedes Evo II mit einem 4,5 Sekunden Vorsprung (3 Läufe) langsam aber sicher schlaflose Nächte. Die Meisterschaftsaspiranten Georg Plasa (BMW 320) und Herbert Stolz (Porsche Carerra RSR), letzterer im 1.Lauf vom rechten Weg abgekommen, mussten beide vorzeitig die Segel streichen. An Stelle Plasas kam Harald Aring (BMW 320), nach Erfolgen in Luxemburg, in der Heimat wieder mal zum Zug. In den kleineren Gruppe H Klassen trugen sich Rolf Kamphausen (Simca 1000 ccm), Klaus Bernert (Fiat 127 1150 ccm) und Theo Leutner (VW Polo 1300 ccm), wie schon oft in die Siegerlisten ein. Eine klare Angelegenheit war der G-Gruppensieg für Horst Scholz im Porsche.