Im Land der Pommes Frites und Pralinen gibt es 2010 in der Bergmeisterschaft einige wenige Veränderungen. Das Bergrennen von Marchin ist aus dem Kalender verschwunden. Der Marchin Auto Club (MAC) organisiert auf der sehr holprigen 1800 Meter langen Strecke bei Marchin, auf der in 2008 der Gruppe N-Pilot Yves Feilner mit seinem Renault Clio tödlich verunglückte, am Samstag den 10. Juli ein historisches Bergrennen und am Tag darauf eine regionale Veranstaltung. Der MAC verbleibt mit einem neuen Bergrennen jedoch in der Belgischen Meisterschaft. Die Strecke des Bergrennens "Ry des Glands" in den Ardennen ist rund vier Kilometer lang und verfügt über eine Straßenbreite von sechs Metern. Der nationale Meisterschaftslauf startet am Sonntag, den 30. Mai, bereits am Vortag findet ein regionales Rennen auf gleicher Strecke statt. Im vorläufigen Kalender fehlt derzeit das Bergrennen von Tros-Marets in der Nähe von Malmedy am 20. September, das bereits als Endlauf zur Luxemburger Bergmeisterschaft fest steht. In der kommenden Saison schickt sich Jean Schmits in seinem Ralt Cosworth F3000 an, zum 12. Mal in Folge die Meisterschaft zu erringen. Seit 1998 ist der Beamte unangefochten schnellster Belgier am Berg. Den "Coupe de Belgique" in der Tourenwagenwertung für den besten ausländischen Piloten muss der Deutsche Peter Röllinghoff im Ex-Danner BMW M3 Sport Evo verteidigen. Die HANS-Pflicht tritt in Belgien bei Bergrennen und Rallyes erst am 1. Januar 2011 in Kraft.  
11. April - Course de Cote DURNAL  (Ecurie Bayard)
25. April - Course de Cote LAROCHE  (Duel Racing)
30. Mai - Course de Cote  RY DES GLANDS  (Marchin Auto Club)
06. Juni : Course de Cote FELENNE  (Ecurie Bayard)
20. Juni :  Course de Cote ALLE-SUR-SEMOIS  (Promo Racing)
01. August - Course de Cote GRANDCOURT  (Gaume RT)
15. August - Course de Cote PETIT-FAYS  (Duel Racing)
22. August - Courde de Cote "M" de BOMEREE  (Bomeree Motor Club)
12. September - Course de Cote HOUYET  (Ecurie Bayard)