Die Französische Automobilsporthoheit FFSA führt zur Saison 2009 Phonobergrenzen am Berg ein. Die maximale Lautstärke für Tourenwagen (Gruppe F, N, A, GT) beträgt dann 105 dB. Rennsportfahrzeuge der Gruppen CN / C3 und alle Formel-Rennwagen, bis F3000, dürfen dann nicht lauter sein als 110 dB.
 
Im Rahmen der Französischen Bergmeisterschaft 2009 (CFM) wird erstmals die "Challenge Top Montage Promotion" ausgeschrieben. Ähnlich des Wertungsmodus im Deutschen DMSB Bergpokal, werden in der Challenge Punkte in den einzelnen Hubraumklassen vergeben. Die besten Resultate aus mindestens sieben und maximal 10 Rennen werden herangezogen. Fahrer die im Vorjahr unter den Top-20 oder in den letzten 5 Jahren unter den Top-12 der Meisterschaft platziert waren, sind nicht punktberechtigt.
 
Erstmals zur Meisterschaft zugelassen sind dagegen Fahrzeuge der Tourenwagen-Gruppen F2000, GT-Serie und GT-Spezial. Nach der Einführung der Gruppe GT-Spezial zur Saison 2008 sind die Renn-GT´s bereits im zweiten Jahr im CFM punktberechtigt. Die Verantwortlichen hoffen so in der Zukunft Boliden aus der FiA GT Meisterschaft, der Marken Porsche, Lamborghini, Maserati oder Ferrari an der Berg zu locken.