Zweikampf um den DMSB Team-Cup Titel

2. September 2017

Vor den beiden Abschlussrennen der Bergsaison 2017, wollen wir kurz auf die aktuelle Situation im DMSB Berg-Team-Cup eingehen. Nur fünf Mannschaften, bestehend aus jeweils vier Teammitgliedern hatten sich vor dem Saisonstart gefunden und fristgerecht beim DMSB in Frankfurt eingeschrieben, was zur Durchführung dieser Meisterschaft gerade so reichte. Mindestens drei Teammitglieder müssen bei einem jedem Berg DM-Lauf antreten um Punkte zu erhalten. Bei vier gestarteten Piloten, werden die Punkte (nach dem Schlüssel der Deutschen Bergmeisterschaft) der drei besten Fahrer dem Team gutgeschrieben. Bei den neun Bergrennen des Jahres gilt ein Streichresultat. Dies sind die Eckpunkte dieser noch jungen Cup-Wertung. In der Zwischentabelle nach sieben Veranstaltungen, rangiert das Team „Powered by Wiebe“ weiter auf dem Platz an der Sonne. Mit 359,2 Punkten liegen Björn Wiebe, Markus Goldbach, Kai Neu und Thomas Conrad aber fast gleichauf mit den „Bergfreunden“. Knappe 10,6 Punkte Rückstand, sind für Alexander Bärtl, Stefan Faulhaber, Michael Rauch und Alexander Wolk eigentlich nur ein Pappenstiel, zumal die vier ex-Slalom-Freunde beim Osnabrücker Bergrennen stattliche 19,8 Zähler aufholten und vor den Bergrennen Unterfranken und Mickhausen nun wieder in Schlagdistanz sind. Bereits ohne Titelchancen, aber wacker schlägt sich die Truppe des MSC Erftal. Vor ihrem Heimspiel in Eichenbühl sammelten Nils Abb, Holger Hovemann, Dominik Schlott und Stefan Winkler 191,5 Punkte – diese sind aber real nach der „Nullnummer“ von Eschdorf. Nach dem die „Meisterjäger“, in der Besetzung Armin Ebenhöh, Silvia Ebenhöh, Frank Duscher und André Stelberg in den Vorjahren immer ganz oben vertreten waren, läuft es in diesem Jahr nicht rund. Mit technischen Ausfällen und Ausrutschern ging die Truppe bereits drei Mal punktemäßig leer aus. Irgendwie fast nie komplett, aber wenn glücklos, steht die Mannschaft des MSC Osnabrück, mit Markus Hülsmann, Frank Lohmann, Mario Ruwe und Tobias Stegmann derzeit ohne Punkte da. Hoffen wir dass der Riege aus dem Norden Deutschlands wenigstens noch der „Ehrentreffer“ gelingt. Wer schlussendlich am ersten Oktobersonntag den Sieg im DMSB Berg-Team-Cup 2017 davonträgt ist offen und es wird auf jeden Fall bis zum letzten Wertungslauf spannend bleiben. Eine Hochrechnung ist anhand der vielen Parameter im Punktevergabesystem der Deutschen Bergmeisterschaft, dass noch bei vier Fahrern pro Team, ein Lotteriespiel. Die Wiebe-Truppe ist zwar leicht favorisiert, darf sich aber keinen Schnitzer leisten, denn ob Thomas Conrad nach seinem zweiten Motorschaden dieses Jahr noch einmal auftauchen wird ist fraglich. Ähnlich ist die Situation bei „Die Bergfreunde“. Seit drei Rennen fehlt Alexander Bärtl im Aufgebot. Steht auch der Nordbadener seinem Team heuer […]

Teilnehmerrückgang im DMSB Berg-Team-Cup

1. Juni 2017

Seit dem 22. Mai 2017, dem  Anmeldeschluss im DMSB Berg-Team-Cup, stehen die Mannschaften die um den Titel fahren endgültig fest. Nur fünf Teams haben sich gefunden, und damit die Mindestvorgaben für eine Durchführung der Meisterschaft durch den DMSB gerade so erfüllt. Verzeichnete die „Deutsche-Berg-Mannschaftsmeisterschaft“ im Vorjahr, mit acht Teams noch einen Einschreiberekord, bricht das noch junge Prädikat im vierten Jahr des Bestehens leider kräftig ein. Dennoch wird ein spannender Saisonverlauf erwartet. Die ersten Zähler konnten erst nach dem Hill Race von Eschdorf vom DMSB zugeteilt werden, da das Auftaktrennen beim Bergpreis Schottenring nur den Tourenwagen-Piloten vorbehalten war und im Team-Cup ja mit Rennwagen gemischte Teams puntberechtigt sind. Die Top-Favoriten auf den Siegerpokal zum Jahresende ist das Titelverteidiger-Quartett „Powered by Wiebe“, in leicht geänderter Besetzung. Für den sporadisch fahrenden Deutschen Meister André Wiebe kehrt Bruder Björn zurück, und für den in der Meisterschule sitzenden Kevin Veit wurde der Homburger DM-Vierte des Vorjahres Kai Neu gewonnen. Sportwagen-Pilot Thomas Conrad und der Wuppertaler Renault-Fahrer Markus Goldbach sind weiter an Bord. Den „Meisterjägern“ sind erneut gute Chancen zu attestieren. Neben Armin und Silvia Ebenhöh und André Stelberg findet Frank Duscher wieder zurück ins Team und ersetzt Hanis Eller. In der Besetzung unverändert fahren die allesamt aus dem Slalomsport stammenden „Die Bergfreunde“, mit  Alexander Bärtl, Stefan Faulhaber, Michael Rauch und Alexander Wolk. Aus den „Eichenbühlern“ wurde jetzt das Team „MSC Erftal“, in der Besetzung Nils Abb, Holger Hovemann, Dominik Schlott und Stefan Winkler. Nur mehr ein Tourenwagen-Team schickt der MSC Osnabrück mit den Aktiven Markus Hülsmann, Frank Lohmann, Mario Ruwe und Tobias Stegmann, ins Rennen. „Fantastic Four“ und „French Connection“ verzichteten auf eine erneute Einschreibung.

French Connection jagt die Meister ohne Blitz

2. Mai 2016

Wenige Tage vor dem Einschreibeschluß am 16. Mai zeichnen sich die Fahrerkombinationen der ersten Teams ab, die heiß auf das Titelrennen um den DMSB Berg-Team-Cup 2016 sind. Mit gleich zwei Equipen nimmt der Motorsport Club Osnabrück e.V. an der nationalen Mannschaftsmeisterschaft bei Bergrennen teil. Bereits zum dritten Mal wurde das „MSC Osnabrück Sportwagen Team“ gemeldet. Für den Veranstalter des Int. Osnabrücker Bergrennens gehen dabei vier erfahrene und erfolgreiche Piloten von offenen Sport-und Rennwagen an den Start. Mit einem zweisitzigen Sportwagen des französischen Herstellers Norma sind der ehemalige Vize-Meister Bernd Letmade aus Detmold und der Fahrlehrer Günter Miethke (Helmstedt) dabei. Der Düsseldorfer Gerhard Siebert pilotiert einen wunderschönen Osella PA 8, der für die aktuelle Saison mit einem neuen Getriebe ausgestattet wurde. Der langjährige Formel 3-Pilot Robert Meiers (Bitburg) hat sich einen neuen PRC-Honda Sportwagen zugelegt. Premiere hat in 2016 das „MSC Osnabrück Tourenwagen Team“. Gleich vier top-vorbereitete Fahrzeuge aus dem Hause Volkswagen wollen dabei in der Mannschaftsmeisterschaft ganz weit vorne  dabei sein. Während Markus Hülsmann mit seinem VW Golf an den Start geht, setzen Marcel Hellberg und Frank Lohmann auf die leistungsstarken VW Polos sowie Tobias Stegmann auf den Audi 50 8V. In unveränderter Besetzung, mit Nils Abb (VW Polo 8V), Norbert Brenner (Opel Vectra DTM), Christoph Hörnig (VW Polo) und Stefan Winkler (Fiat 127 Sport) gehen „Die Eichenbühler“ zum zweiten Mal ins Rennen, in dieser Meisterschaft. Es heißt zwar immer, „never chance a winning team“, doch der Wechsel von Hansi Eller für Armin Ebenhöh, wird die „Meisterjäger“, mit Frank Duscher, Silvia Ebenhöh (beide VW Polo) und André Stelberg (VW Corrado), bei der Titelverteidigung nicht wirklich schwächen. Mit der „French Connection“ hat sich ein völlig neues Team gebildet und dieses hätte auch die Bezeichnung „Vater-Sohn-Team“ wählen können. Grundlage und Namensgeber waren dann doch die französischen Marken Renault und Citroen. Manfred Schulte, der Titelgewinner von 2014, schart dabei Sohn Benedikt Schulte (beide Citroen AX), Senior Hans-Peter Wiebe sowie Junior André Wiebe (beide Renault Laguna) um sich. Das „Team Bayernblitz“ tritt dieses Jahr nicht an. Jörg Weidinger und Alexander Reder werden selten bis gar nicht am Berg auftauchen, sodass Georg und Uwe Lang auf eine Einschreibung verzichten. Die amtierenden Vize-Meister „Fantastic Four“, in der Besetzung Frank Debruyne (Dallara F3), Dino Gebhard (Osella), Mathieu Wolpert (BSR F3) und Uwe Wolpert (UWR) wollen sich erst in letzter Minute über die Einschreibung entscheiden. Bleibt abzuwarten, wie viele Teams in diesem Jahr insgesamt dabei sein werden. Vielleicht hat sich ja noch das eine oder […]

Höchste Zeit für den DMSB Berg-Team-Cup 2016

30. April 2016

Noch ist alles möglich, denn die ersten Punkte im DMSB Berg-Team-Cup 2016 werden erst am kommenden Wochenende beim European Hill Race in Eschdorf an den Mann, beziehungsweise die Frau gebracht. Da sich die Teams aus vier Fahrerinnen und Fahrer aus beiden Divisionen zusammensetzen können, zählte der Bergpreis Schottenring, als reines Tourenwagen-Bergrennen nicht zur Wertung der Deutschen-Berg-Mannschaftsmeisterschaft. Zum dritten Mal schreibt der Deutsche Motorsport Bund (DMSB) diese Meisterschaft aus. Die Zusammensetzung eines vierköpfigen Teams ist flexibel. Egel ob Freunde, Clubkameraden, Markenkollegen – denken sich einen mehr oder weniger phantasievollen Teamnamen aus und schreiben sich bis zum 16. Mai 2016 beim DMSB in den Berg-Team-Cup ein. Punkte gibt es natürlich erst ab dem Tag der Einschreibung! Der Spaß, der einem zum Deutschen Meister machen kann, kostet 85€. Ein Team bekommt Punkte, wenn mindestens drei Mitglieder bei einem Berg DM-Lauf an den Start rollen. Ein Wechsel von Klasse und Fahrzeug ist problemlos möglich. Einschreibung DMSB Berg-Team-Cup 2016 DMSB e.V. z.H. Alexander Geier Lyoner Stern Hahnstraße 70 D-60528 Frankfurt/Main