F1 zuversichtlich unter COVID-Spielregeln das Jahr nach Plan zu beenden

Die Formel-1-Teams sind zuversichtlich, dass sie sich an die neuen COVID-19-Beschränkungen anpassen können, die diese Woche in ganz Europa angekündigt wurden. Die von der deutschen Regierung ergriffenen Maßnahmen als Reaktion auf die Coronavirus-Epidemie sind hart aber notwendig. Auf der anderen Seite bietet der Lockdown oder die Quarantäne auch neue Möglichkeiten. Zum Beispiel können Fans der Formel 1 und anderer Sportarten ihr Glück versuchen und viel Geld gewinnen, wetten Sie hier.

Die Isolierung Großbritanniens, wo viele F1-Teams ihren Sitz haben, begann im März, und bis Juli blieben strenge Maßnahmen in Kraft, um die Übertragung von COVID-19 zu reduzieren, was positive Fälle zur Folge hatte. Doch die Rekordzahlen an Fällen und die Prognosen über viele weitere Todesfälle in Großbritannien haben die Wiedereinführung vieler Maßnahmen veranlasst, die von Donnerstag bis zum 2. Dezember 2020 in Kraft treten sollen. Die Industrie wird ermutigt, weiterzumachen, und obwohl von internationalen Reisen abgeraten wird, sollte es ihr erlaubt sein, zu arbeiten.

Im Frühjahr entließen eine Reihe von britischen F1-Teams Mitarbeiter und schlossen ihre Fabriken, um Kosten zu sparen, bevor die Saison Anfang Juli endlich begann. Es ist klar, dass die F1-Offiziellen dank der Ausnahmeregelungen für diejenigen, die im Fahrerlager arbeiten, nach wie vor zuversichtlich sind, dass die Serie trotz der ergriffenen Maßnahmen weiter normal funktionieren wird. Auf die Frage von Motorsport.com nach den Problemen, die der zweite Lockdown mit sich bringen wird, meinte Mercedes-Teammanager Toto Wolff, dass die Formel 1 dieses Problem lösen könnte. „Der aktuelle Lockdown, den wir jetzt in Europa sehen, unterscheiden sich sehr von der im Frühjahr“, sagte Wolf. „Damals im Frühling wurden alle Aktivitäten vollständig eingestellt. Ich denke, dass diesmal, zumindest nach dem, was wir aus Frankreich und Deutschland sehen, nur der Zugang zu Kneipen, Restaurants und Freizeiteinrichtungen geschlossen wurde, aber es ist den Berufstätigen immer noch erlaubt, zur Arbeit zu gehen“. „Dies wird unser Leben auf jeden Fall beeinflussen. Es wird große Auswirkungen auf einige Branchen haben. Aber ich denke, wir können einen Weg für die Formel 1finden“.

Der Formel 1-Kalender für 2020 sieht noch vier weitere Stationen in der Türkei, Bahrain (x 2) und Abu Dhabi vor, die alle hinter verschlossenen Türen, also ohne Zuschauer vor Ort stattfinden werden. Wolf sagte, dass die einzelnen Gesundheitsbehörden in diesen Ländern über Maßnahmen entscheiden müssen, war aber zuversichtlich, dass die F1 dank ihrer strengen Covid-Testprotokolle nur ein kleines Risiko bei Rennen darstellt. „Es liegt in den Händen der Gesundheitsbehörden in den Ländern, die wir besuchen, uns und unserern Motorsport zu akzeptieren“, sagte Wolf. „Diese Leute entscheiden, dass, wenn das Risiko zu groß ist, es offensichtlich ist, dass wir dort nicht antreten können“. „Ich denke, dass die Formel 1 im Gegensatz zu vielen anderen Meisterschaften, die entweder in einem viel begrenzten Format ausgetragen werden oder völlig auf ein gewisses Gebiet beschränkt sind, einen wirklich großartigen Job macht. „Wir reisen von Land zu Land, wir bleiben aber in unseren Blase, wir hatten bislang nur sehr wenige positive COVID-Fälle“. „Deshalb glaube ich nicht, dass wir wirklich eine Gefahr für ein Land darstellen, das wir besuchen, denn wir sind wahrscheinlich die sicherste Gruppe von Menschen. Das formelle COVID-19-Screening, das von der F1 und der FIA durchgeführt wurde, führte zum Abschluss von über 60.000 Tests, von denen lediglich 54 zu positiven Ergebnissen führten.

McLaren-Teamchef Andreas Seidl bekräftigte Wolfs Vertrauen in das F1-Protokoll und hofft, sich an alle neuen Umstände anpassen zu können, mit denen das britische Kontingent an Teams konfrontiert sein würde. „Bei all den Protokollen und Dingen, die wir hier für die F1, für unsere eigene kleine Welt, haben, glaube ich, dass wir uns immer noch völlig sicher fühlen“, sagte Seidle. „Die Gesundheit und Sicherheit der Formel 1-Szene werden geschützt, was am wichtigsten ist. Aber natürlich sehen wir, was in der Welt geschieht, und es ist auch klar, dass wir alle nicht sicher sind, trotz aller Anstrengungen, die wir unternommen haben“. „Die Situation ist im Moment recht dynamisch. Es gibt keine Planänderungen, wir planen nach wie vor, alle Rennen zu absolvieren. Und ich denke, wir müssen es einfach so akzeptieren“.

Williams-Chef Dave Robson meinte, es sei „schwer vorhersehbar“, welche Auswirkungen die zweite Ausgangssperre in Großbritannien auf die Teams haben werde, war aber optimistisch, dass die Saison regulär zu Ende geht“.“Die Zahl der Fälle nimmt zu, daher ist es schwer zu sagen. Ich denke, wir haben unser Bestes getan und tun es auch weiterhin, aber es kann ziemlich schnell schwierig werden“. „Bis jetzt ist es wahrscheinlich besser, als wir es im Frühjahr erwartet hatten, aber die letzten Rennen werden definitiv sehr schwierig“.

Über Thomas Bubel 537 Artikel
Thomas Bubel ist Jahrgang 1966, verheiratet und hat zwei Kinder. Er berichtet seit 20 Jahren in Wort und Bild über Bergrennen. Seit 1991 ist er Pressesprecher seines Heimatvereins Homburger Automomobilclub und des Homburger ADAC Bergrennens. Seit 11 Jahren betreibt der freie Journalist und Fotograf "Bergrennen in Deutschland", die Webseite für alle am Berg.